Produkte

BESCHREIBUNG

Basisinformation

Modell Nr.	SIMIS-Wabe
Kundendienst	Ein Jahr
Garantie	Ein Jahr
Typ	Katalysator
Körpermaterial	Stahl
Entladungsstandard	Euro II
Zertifizierung	ISO9001
Lärmquelle	Das Geräusch des Motors
Das Geräusch des Motors	Mechanischer Lärm
Fahrwerksgeräusche von Kraftfahrzeugen	Übertragungsgeräusche
Komponente	Auspuffendrohr
Hauptmarkt	Nordamerika
Produktname	Bienenwaben-Keramik-Dieselpartikelfilter Substr
Material	Cordierit, Sic
Form	Rundes Quadrat
Größe	Kann angepasst werden
Zelldichte	100/200/300/350 Cpsi
Anwendung	Abgasanlage für Dieselmotoren
Modell	Universal
Emissionsstandard	5 Euro, 6 Euro
Transportpaket	Karton oder Palette
Spezifikation	55*37*30cm
Warenzeichen	AFFEN
Herkunft	China
HS-Code	6903900000
Produktionskapazität	200.000 Stück/Jahr

Verpackung & Lieferung

Verpackungsgröße pro Produkteinheit: 55,00 cm * 37,00 cm * 30,00 cm. Bruttogewicht pro Produkteinheit: 3.000 kg

Produktbeschreibung

Cordierit-Dieselpartikelfiltersubstrat

Der Dieselpartikelfilter (im Folgenden DPF genannt) wurde entwickelt, um schwarzen Rauch (Ruß, im Folgenden PM genannt) aus den Abgasen von Dieselmotoren zu entfernen. Er leistet einen großen Beitrag zur Reinigung der Abgase von Dieselfahrzeugen und erregt gleichzeitig große Aufmerksamkeit bei Automobilherstellern weltweit. Der effektivste Typ ist der sogenannte Wandflussfilter. Partikel werden aus dem Abgas durch physikalische Filterung mithilfe einer Wabenstruktur entfernt, die einem Abgaskatalysatorsubstrat ähnelt, wobei die Kanäle jedoch an den anderen Enden blockiert sind. Unser Cordierit-Dieselpartikelfiltersubstrat besteht aus modifiziertem Cordierit-Material (2MgO-Al2O3-5SiO2). Derzeit ist unsere komplette Serie sowohl mit 100 als auch mit 200 CPSI erhältlich und hat ein Fassungsvermögen von 1,0 Liter bis 44 Liter.
Produktmerkmale: · Geringe Wärmeausdehnung
· Hohe spezifische Filteroberfläche
· Geringer Druckabfall
· Langfristige Haltbarkeitsleistung
· Hohe Rußentfernung: >95 %
· Hervorragende Temperaturwechselbeständigkeit. DPF-Einbau

Ein DPF wird zwischen einem Motor und einem Schalldämpfer installiert, um suspendierte Partikel (SPM) aus dem Abgas eines Dieselmotors zu entfernen. Das Funktionsprinzip der Partikelfalle: Durch abwechselndes Blockieren beider Enden der Poren der porösen Wabenkeramik wird die Keramikwand geschlossen Wird zum Filtern und Entfernen von Feinstaub verwendet.Produktgröße

Lochdichte	Form	Abmessung (mm)	Volumen (Liter)
100 CPSI-200 CPSI	Runden	φ93×153	1.0394
		φ127×152,4	1.9308
		φ144×150	2.4432
		φ144×152,4	2.4823
		φ150×150	2.6511
		φ144×254	4.1372
		φ190×200	5.6713
		φ190×203	5.7556
		φ228×305	12.4542
		φ240×100	4.5245
		φ240×240	10.8588
		φ240×305	13.7997
		φ260×305	16.1954
		φ267×305	17.0792
		Φ286×267	17.1550
		φ286×305	19.5965
		φ286×355	22.8098
		φ286×381	24.4763
		Φ305×305	22.287
		Φ305×381	27.840
		Φ381×381	43.438
	Oval	188×103×145	2.2055
		207×101×200	3.282
	Rennstrecke	374×270×317	27.0537

Unternehmensprofil