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Oct 23, 2023

Regeln für den Austausch von Katalysatoren

Wenn Sie für einen Kunden einen Katalysator austauschen, ist das nicht dasselbe

Wenn Sie für einen Kunden einen Katalysator austauschen, ist dies nicht dasselbe wie der Austausch eines Schalldämpfers oder Rohrs. Da es sich bei dem Katalysator um ein Emissionsgerät handelt, das auf bundesstaatlicher und örtlicher Ebene vorgeschrieben ist, ist die Dokumentation ebenso wichtig wie die ordnungsgemäße Installation.

Jeder hasst Papierkram, aber wenn Sie einen Konverter ersetzen, haben Bundes- und Landesprogramme Regeln, die Sie befolgen müssen:

• Wenn der Austausch nicht durch ein staatliches oder lokales Programm vorgeschrieben ist, müssen sowohl der Kunde als auch der Installateur eine Erklärung darüber unterzeichnen, warum der Konverter ausgetauscht wurde. (Die Hersteller liefern eine solche Erklärung entweder mit dem Konverter oder haben ein Beispiel in ihren Katalogen.)

• Wenn der Austausch durch ein staatliches oder lokales Programm erforderlich ist, muss der Installateur eine Kopie der Erklärung oder Anordnung des Programmvertreters aufbewahren.

• Die Rechnung für den Austausch muss den Namen und die vollständige Adresse des Kunden, die Marke, das Modelljahr und den Kilometerstand des Fahrzeugs sowie den Grund für den Austausch enthalten.

• Bewahren Sie Kopien der oben genannten Rechnungen und Kontoauszüge sechs Monate lang und die ausgetauschten Wandler 15 Tage lang auf (Wandler müssen identifiziert oder gekennzeichnet sein, von welchem ​​Kundenauto sie stammen). Der bedeutendste Unterschied zwischen den Bundesstaaten besteht in der Zeitspanne, die für die Aufbewahrung der Dokumentation erforderlich ist. Kalifornien und New York verlangen, dass Unterlagen mindestens vier Jahre lang aufbewahrt werden.

Bei der Auswahl und dem Einbau eines Konverters kann der Katalog Ihr bester Freund sein, wenn Sie dafür sorgen möchten, dass das Auto den Abgasvorschriften entspricht. Im Folgenden finden Sie die Grundlagen, die Sie befolgen sollten. Schauen Sie jedoch immer im Katalog Ihres Emissionslieferanten nach, um sicherzustellen, dass der Ersatzkonverter ordnungsgemäß beschafft und installiert wurde.

• Installieren Sie den Konverter am gleichen Ort wie das Original.

• Installieren Sie den gleichen Konvertertyp wie das Original (Oxidation, 3-Wege oder 3-Wege-Plus-Oxidation (Doppelbett)). Diese Informationen sind manchmal auf dem Etikett zur Abgasreinigung oder im Anwendungskatalog des Herstellers verfügbar.

• Installieren Sie den richtigen Konverter für das Fahrzeug, wie vom Konverterhersteller festgelegt und angegeben. Es gibt Beschränkungen hinsichtlich der Motorgröße und des Fahrzeuggewichts, die den Einbau spezieller Wandler in bestimmte Fahrzeuge ungeeignet machen. Neuere Fahrzeuge mit On-Board-Diagnosesystemen (OBD) funktionieren mit bestimmten Aftermarket-Produkten möglicherweise nicht immer ordnungsgemäß. Für die richtige Anwendung sollte daher immer der Katalog zu Rate gezogen werden.

• Der Konverter muss immer an eventuell vorhandene Lufteinblaskomponenten angeschlossen werden

• Installieren Sie alle anderen erforderlichen Konverter, mit denen das Fahrzeug ursprünglich geliefert wurde, es sei denn, der Konverterhersteller hat schriftlich erklärt, dass der Aftermarket-Konverter mehr als einen Konverter ersetzen soll

• Bei neuen Aftermarket-Konvertern muss der Installateur die vom Hersteller bereitgestellte Garantieinformationskarte ausfüllen und diese dem Fahrzeugbesitzer oder -betreiber übergeben.

Ein Verstoß gegen die EPA-Vorschriften stellt einen Verstoß gegen Bundesgesetze dar, da die Nichteinhaltung wahrscheinlich zu einem Anstieg der aus dem Fahrzeug austretenden Schadstoffmenge führt. Die Strafen für Verstöße durch Einzelpersonen, Service- oder Reparaturwerkstätten oder Flottenbetreiber können bis zu 2.500 US-Dollar pro Verstoß betragen. (Jede unsachgemäße Installation gilt als Verstoß.) Darüber hinaus können Neuwagenhändler mit einer Strafe von bis zu 25.000 US-Dollar pro Verstoß belegt werden. Wer einen Verstoß verursacht, kann mit der gleichen Strafe belegt werden wie der Techniker.

Das New York State Environmental Conservation Law für den Einbau von Katalysatoren sieht eine Mindeststrafe von 500 US-Dollar für den ersten Verstoß und bis zu 26.000 US-Dollar für jeden weiteren Verstoß vor. Auch das Versäumnis, vollständige Aufzeichnungen zu führen oder Berichte einzureichen, kann zu einem Verstoß führen

Für Fahrzeuge in Kalifornien und anderen Bundesstaaten, die eine vom California Air Resources Board (CARB) vorgeschriebene Emissionsausrüstung erfordern, gelten andere Regeln. Es gelten dieselben Vorschriften, sie sind jedoch viel strenger hinsichtlich der CARB-Konformität des Ersatzkonverters. Außerdem basieren die CARB-Regeln auf einer Eins-zu-eins-Austauschstrategie, und die Hinzufügung oder Konsolidierung von Konvertern ist verboten

Es ist wichtig, vor der Installation die örtlichen und staatlichen Gesetze zu prüfen. New York beispielsweise hat ein Verbot des Einbaus gebrauchter Katalysatoren in Fahrzeuge erlassen.