Fehlerbehebung: Besitzen Sie einen Diesel?  Vergessen Sie nicht die Partikelfilter

Blog

HeimHeim / Blog / Fehlerbehebung: Besitzen Sie einen Diesel? Vergessen Sie nicht die Partikelfilter

Jul 25, 2023

Fehlerbehebung: Besitzen Sie einen Diesel? Vergessen Sie nicht die Partikelfilter

Wenn Ihr dieselbetriebenes Fahrzeug mit einem Partikelfilter ausgestattet ist, gibt es einige davon

Wenn Ihr dieselbetriebenes Fahrzeug mit einem Partikelfilter ausgestattet ist, sollten Sie einige Dinge wissen, damit es lange Freude daran hat

Wenn Sie einen neueren Diesel-Pickup oder SUV fahren, ist dieser wahrscheinlich mit einem Partikelfilter ausgestattet. Wenn Sie mit diesem Motortyp noch nicht vertraut sind, möchten Sie vielleicht den Abschnitt im Benutzerhandbuch über seine Funktionsweise auffrischen – insbesondere darüber, wie er sich selbst reinigt.

Der Partikelfilter ist Teil der Abgasanlage. Er sieht aus wie ein Katalysator und wird normalerweise sehr nahe am Abgaskrümmer montiert. Wie der Name schon sagt, besteht seine Aufgabe darin, die schwarzen Rußpartikel, die Dieselmotoren ausstoßen, aufzufangen und zu entfernen. Das Problem ist, dass diese Partikel nirgendwohin gelangen und den Filter schließlich unbrauchbar machen – es sei denn, der Filter wird irgendwie gereinigt.

Es ist der Reinigungsprozess, der viele neue Dieselbesitzer überrascht. Eine der gebräuchlichsten Methoden besteht darin, die Partikel abzubrennen – ja, sie zu Asche zu verbrennen, die durch den Auspuff ausgestoßen werden kann. Klingt nicht sehr sauber oder umweltfreundlich, oder? Der Verbrennungsprozess wird beschönigend als Selbstregeneration bezeichnet und beinhaltet die Zufuhr eines sehr fetten Luft-/Kraftstoffgemisches in den Motor. Dadurch kann natürlich nicht der gesamte Kraftstoff verbrannt werden, und das ist der Punkt. Der überschüssige Kraftstoff entzündet sich dann im Filter und verwandelt die Partikel in Asche.

UVP 50.545 bis 108.395 US-Dollar

Fahrzeuge, die dieses System verwenden, verfügen über eine Warnleuchte am Armaturenbrett, um den Fahrer darüber zu informieren, wann ein Unfall eintritt und wann er im Gange ist. Dies ist wichtig, da normalerweise mindestens 10 bis 12 Liter Kraftstoff benötigt werden, um die Aufgabe zu erfüllen, und die Betriebstemperatur des Abgases dadurch drastisch ansteigt. Wenn das Fahrzeug im Leerlauf läuft, kann die Reinigung trotzdem stattfinden, allerdings mit Warnungen (in der Bedienungsanleitung), um sicherzustellen, dass sich keine brennbaren Materialien in unmittelbarer Nähe des Auspuffs befinden.

Der Reinigungsvorgang wird fortgesetzt, bis der Computer des Motors feststellt, dass alles wieder frei fließt. Dies wird durch Drucksensoren an beiden Enden des Filters erreicht. Das Abbrechen eines Reinigungszyklus während des Vorgangs (z. B. durch Abstellen des Motors) birgt das Risiko, dass der Filter verstopft wird und das System nicht mehr in der Lage ist, sich selbst zu korrigieren. Diese Filter sind nicht billig und kosten vor der Installation 1.500 US-Dollar und mehr.

In den Regalen von Ersatzteilgeschäften gibt es viele Kraftstoffzusätze, die behaupten, diesen Prozess zu unterstützen, aber wie bei den meisten Kraftstoffzusätzen sind ihre Behauptungen mit Vorsicht zu genießen. Da der Reinigungsplan zudem eher unvorhersehbar ist, ist es wichtig, immer mindestens ein Drittel des Kraftstofftanks vorrätig zu haben. Und vergessen Sie nicht, den Vorgang für Ihren speziellen Motor im Benutzerhandbuch nachzulesen, damit Sie die Warnungen auf der Instrumententafel verstehen, wenn sie angezeigt werden. Vermeiden Sie außerdem unnötigen Leerlauf, da dies zu einer Zunahme der Partikel im Filter führen kann. Und schließlich kann die Verwendung der Motorblockheizung im Winter die Aufwärmzeit zur Erzielung von Wärme im Innenraum drastisch verkürzen.

Abonnieren Sie Plugged In bei Apple Podcasts, Spotify, Stitcher und Google Podcasts.

Brian Turner ist immer noch aktiv und gibt sein Bestes, um mit über vier Jahrzehnten Erfahrung in den Bereichen Ersatzteile und Service an vorderster Front Ihnen zu helfen, nicht nur zu verstehen, wie Ihr Fahrzeug funktioniert, sondern auch, wie Sie bei der Reparatur oder Wartung die besten Angebote erhalten. Er hat bei uns im Ottawa Citizen angefangen und hat es nie bereut. Er überlebte die Unterbringung bei David Booth während seiner Studienzeit und wir alle bewundern ihn dafür.

Postmedia ist bestrebt, ein lebendiges, aber ziviles Diskussionsforum aufrechtzuerhalten und alle Leser zu ermutigen, ihre Ansichten zu unseren Artikeln zu äußern. Es kann bis zu einer Stunde dauern, bis Kommentare moderiert werden, bevor sie auf der Website erscheinen. Wir bitten Sie, Ihre Kommentare relevant und respektvoll zu halten. Wir haben E-Mail-Benachrichtigungen aktiviert – Sie erhalten jetzt eine E-Mail, wenn Sie eine Antwort auf Ihren Kommentar erhalten, es eine Aktualisierung eines Kommentarthreads gibt, dem Sie folgen, oder wenn ein Benutzer, dem Sie folgen, Kommentare abgibt. Weitere Informationen und Details zum Anpassen Ihrer E-Mail-Einstellungen finden Sie in unseren Community-Richtlinien.

5 erschwingliche Elektrofahrzeuge

Kleine LKWs

Beliebte Crossover-SUVs

Praktische 3-Reihen-SUVs

Minivans für die ganze Familie

Kompaktwagen

Luxus-SUVs

Erschwingliche Allrad-SUVs

Melden Sie sich an, um mittwochs und samstags den Blind-Spot-Monitor-Newsletter von Driving.ca zu erhalten

Eine Willkommens-E-Mail ist unterwegs. Wenn Sie es nicht sehen, überprüfen Sie bitte Ihren Junk-Ordner.

Die nächste Ausgabe des Blind-Spot-Monitors von Driving.ca wird bald in Ihrem Posteingang sein.

Beim Anmelden ist ein Problem aufgetreten. Bitte versuche es erneut

Was ist ein Partikelfilter? Wie werden Partikelfilter gereinigt? Ein paar Worte an die Weisen