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Mar 10, 2023

Was zum Teufel ist ein Katalysator?

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Katalysator, das ist ein Begriff, den man oft hört, wenn man schon einmal mit „Auto-Typen“ rumgehangen hat oder irgendwelche Probleme mit dem Auspuff seines Autos hatte. Aber was genau ist ein Katalysator? Lesen Sie weiter, um alle Einzelheiten zu dieser schwer fassbaren und unverzichtbaren Autokomponente zu erfahren.

In den 1970er Jahren, als die Welt erkannte, dass Autos über ihre Abgase enorme Mengen an Umweltverschmutzung verursachen, wurden Katalysatoren in den meisten Ländern zur Pflicht.

Obwohl er von außen wie der Rest der Abgasanlage aussieht, spielt der Katalysator eine wesentliche Rolle bei der Reduzierung der Schadstoffemissionen, die durch die Verbrennung in Ihrem Motor entstehen.

Der Katalysator verändert die chemische Zusammensetzung der Abgase, wenn diese durch ein wabenförmiges Material in einer Metallkammer strömen. Das Material im Inneren besteht aus einem Verbundwerkstoff auf Keramikbasis, der mit Edelmetallen ausgekleidet ist. Jedes Metall trägt zur Reduzierung der Emissionen bei.

[Bildquelle: Wikimedia Commons]

Die drei Katalysatoren sind Platin, Rhodium und Palladium. Sie beschleunigen den chemischen Prozess, der die schädlichen Gase Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffe reduziert. Die Wabenanordnung ist darauf ausgelegt, die Oberfläche der äußerst wertvollen und teuren Katalysatorchemikalien zu maximieren. Deshalb sind Katalysatoren die Hauptbeute bei vielen Autodiebstählen.

Einige geschwindigkeitsfreudige Fahrer könnten versucht sein, den Katalysator aus ihrem Auto zu entfernen, da dies zu einer leichten Leistungssteigerung führen kann. Es wird sogar in autobasierten Filmen und Fernsehsendungen erwähnt. (Ich sehe Sie an, Fast and Furious-Franchise.) Wenn Sie jedoch in einer Gegend mit kontrollierten Autokontrollen leben, wird Ihr Auto die Inspektionen definitiv nicht bestehen. An den meisten Orten auf der Welt ist ein Katalysator unbedingt erforderlich. Sie verringern nicht nur die Emissionen, sondern dienen auch der Lärmreduzierung in überlasteten Städten.

Der Austausch Ihres Katalysators gehört zu den fünf wichtigsten Wartungsarbeiten für Autobesitzer. Die meisten Konverter halten etwa 160.000 Kilometer (100.000 Meilen), bevor sie ausgetauscht werden müssen. Schlechte Gerüche, schlechte Kraftstoffeffizienz oder schlechte Leistung können Anzeichen dafür sein, dass Sie einen Ersatz benötigen. Lassen Sie sich jedoch immer von Ihrem qualifizierten Mechaniker einen vollständigen Bericht erstellen, bevor Sie selbst Wartungsarbeiten am Auto durchführen.

Der Katalysator wurde vom französischen Ingenieur erfundenEugene Houdryfür den Einsatz in Schornsteinen, wurde jedoch erst nach 1975 in Privatfahrzeugen üblich, um die durch Abgase verursachte Verschmutzung zu verringern.

Diese relativ alte Technologie wird ständig verbessert. Seit über einem Jahrzehnt versuchen Forscher, die Leistung von Katalysatoren zu verbessern. Im Jahr 2010 nutzte ein Team der Washington University in St. Louis Platin-Nanopartikel, um die Porosität des Rhodiums des Konverters zu erhöhen. Die neuesten Forschungen von Wissenschaftlern der Universität Wollongong, Australien, und Automobilherstellern in Japan haben einen Weg gefunden, das in Katalysatoren verwendete Rhodium porös zu machen. Wenn man es porös macht, hat es mehr Oberflächen und ist somit effektiver.

[Bildquelle: Ansto/Nature]

Die Reduzierung der Emissionen von Autoabgasen ist überall unerlässlich. In Ländern, die bereits mit Umweltverschmutzung zu kämpfen haben, ist sie jedoch von größerer Bedeutung. In Indien sterben jährlich fast eine Million Menschen an Atemwegserkrankungen, die auf Luftverschmutzung zurückzuführen sind. Dies ist Teil der Bemühungen Indiens, ein Gesetz zu verabschieden, das ab 2030 nur noch Elektroautos auf der Straße vorsieht.

Quelle: DriveTribe

Ausgewählte Bildquelle: Wikipedia Commons