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Jul 21, 2023

Neue Schadstoffvorschriften könnten dazu führen, dass 20 % der Dieselautos von den Schweizer Straßen verschwinden

24.03.2023 Von Le News Ab dem 1. Januar 2023 müssen Dieselfahrzeuge getestet werden

24.03.2023 Von Le News

Ab dem 1. Januar 2023 müssen Dieselfahrzeuge auf Funktionsfähigkeit ihrer Partikelfilter getestet werden. Schätzungen zufolge bestehen schätzungsweise 20 % der Dieselfahrzeuge auf Schweizer Straßen die technische Überwachung möglicherweise nicht, berichtete RTS. Fahrzeuge, die diese Tests nicht bestehen, dürfen nicht mehr legal gefahren werden.

Laut Patrick Schnelli, Experte im Kanton St. Gallen, wird normalerweise bei einem Problem mit der Abgasanlage eine Armaturenbrettbeleuchtung ausgelöst, doch manchmal funktioniert dies nicht. Aus diesem Grund ist es notwendig, Abgase zu prüfen.

Manche Partikelfilter funktionieren nicht. Manchmal stoßen wir auf Fahrzeuge, die Millionen von Partikeln ausstoßen, weit über dem Grenzwert von 250.000 pro cm3, sagte Schnelli.

Das Problem ist möglicherweise riesig. Fast 30 % der Fahrzeuge auf Schweizer Straßen sind Dieselfahrzeuge und jedes fünfte Fahrzeug mit Filter kann einen defekten Filter haben.

Die neuen Vorschriften spiegeln das Fehlen einheitlicher Emissionsnormen und die Möglichkeit einer Beschädigung der Filter im Laufe der Zeit wider. Daher wurden Tests als notwendig erachtet.

Zudem ist der Wechsel des Partikelfilters teuer und kostet zwischen 2000 und 4000 Franken. Und Teile sind nicht immer verfügbar.

In den kommenden Jahren muss möglicherweise eine erhebliche Anzahl von Dieselfahrzeugen von den Schweizer Straßen ausgemustert werden.

Mehr dazu:RTS-Artikel (auf Französisch) –Machen Sie jetzt einen 5-minütigen Französischtest

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Abgelegt unter: Automobil, Umwelt. Markiert mit: Grenzwerte für die Schadstoffbelastung durch Dieselautos in der Schweiz