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May 28, 2023

Dieselfahrern in Frankreich droht eine Rechnung in Höhe von 1.000 Euro, wenn das AdBlue-System ausfällt

Technologien zur Verbesserung der Abgasemissionen von Dieselmotoren gibt es nicht mehr

Technologie zur Verbesserung der Abgasemissionen von Dieselmotoren hat Tausenden von Autofahrern Rechnungen hinterlassen. Bild: cla78 / Shutterstock

Technologie zur Verbesserung der Abgasemissionen von Dieselmotoren hat Tausenden von Autofahrern Rechnungen in Höhe von jeweils rund 1.000 Euro beschert, berichtet die führende Verbrauchergruppe UFC Que Choisir.

Das System verwendet eine Lösung aus destilliertem Wasser und Harnstoff, der Marke AdBlue.

Sie können an bestimmten Tankstellen an blauen Zapfsäulen tanken oder AdBlue in Behältern in Autohäusern kaufen.

Es wird automatisch in die Abgasanlage eines Autos eingespritzt, wo es umweltschädliche Stickoxide aufspaltet, sodass nur noch Stickstoff und Wasserdampf ausgestoßen werden.

Der erste Hinweis darauf, dass eine Nachfüllung erforderlich ist, erfolgt durch eine Warnleuchte, und normalerweise dauert es zwei Jahre, bis dies angezeigt wird.

Berichten zufolge kommt es zu Problemen, wenn der im Reservoir eingebaute Sensor nicht funktioniert.

Geht die Flüssigkeit aus, springt das Auto erst an, wenn der gesamte Behälter ausgetauscht wird, was mehr als 1.000 Euro kostet.

Der Sensor ist nicht einzeln erhältlich.

Nachdem UFC Que Choisir nach den Erfahrungen der Mitglieder gefragt hatte, sammelte sie 1.418 Einzelberichte.

Es stellte sich heraus, dass Autos von Peugeot und Citroën am stärksten betroffen waren, aber fast alle Dieselautos, die zwischen 2013 und 2020 hergestellt wurden, waren betroffen, insbesondere diejenigen, die zwischen 2015 und 2019 hergestellt wurden.

„Die Probleme werden von den Herstellern von Fall zu Fall behandelt, was bedauerlich ist“, sagte UFC.

„Es besteht ein Mangel an Transparenz darüber, wie viel die Eigentümer aus eigener Tasche tragen werden.“

Nur 9 % der UFC-Mitglieder hatten eine vollständige Kostenübernahme für Reparaturen: 55 % erhielten eine teilweise Rückerstattung und 36 % mussten den gesamten Betrag bezahlen.

Unter denjenigen, die einen Teil der Rechnung bezahlen mussten, lag der Durchschnitt bei 921 Euro.

Es wurde manchmal festgestellt, dass die Kristallisation des AdBlue zu Sensorfehlfunktionen und anderen Problemen führte.

Das Risiko kann verringert werden, indem der Behälter nicht vollständig gefüllt wird, der Füllvorgang nach der ersten Abschaltung der Pumpe nicht fortgesetzt wird und Antikristallisationsmittel hinzugefügt werden.

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