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Aug 07, 2023

Die neue Kühleinheit von Carrier Transicold senkt die Emissionen

2. März 2023 • | Carrier Transicold verfügt über eine neue Anhängerkühleinheit

2. März 2023

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Carrier Transicold verfügt über eine neue Anhängerkühleinheit, die eine zweistellige Kraftstoffeinsparung und CARB-Konformität bietet.

Das Anhängerkühlgerät X4 7700 von Carrier Transicold ist im Werk des Unternehmens in Athens, Georgia, in voller Produktion.

„Die neue Premium-Einzeltemperatureinheit X4 7700 baut auf dem jahrzehntelangen Ruf der X4-Plattform für hohe Kapazität und robusten, zuverlässigen Service auf“, sagte Bill Maddox, Senior Manager für Produktmanagement von Truck Trailer Americas bei Carrier Transicold, in einer Pressemitteilung freigeben. „Das X4 7700-Gerät setzt die Tradition des zuverlässigen Designs und der einfach intelligenteren Technik fort und bietet eine Reduzierung der Partikelemissionen um 96 % sowie eine zweistellige Steigerung der Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu Standard-X4-Modellen.“

Der X4 7700 erfüllt die strengeren Vorschriften des California Air Resources Board für Anhängerkühlsysteme.

Der Motor der Kühleinheit bietet laut Angaben des Unternehmens einen deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch.

Es verfügt über eine Rail-Kraftstoffeinspritzung für eine optimierte Kraftstoffzufuhr, die den Kraftstoffverbrauch um 5 bis 10 % senkt. Der neue dritte Gang, „Eco-Geschwindigkeit“ genannt, verringert automatisch die Motordrehzahl in Intervallen, in denen die Bedingungen dies zulassen, und verbessert so die Betriebseffizienz im Vergleich zum normalen Betrieb bei niedriger Geschwindigkeit erheblich, was zu noch mehr Kraftstoffeinsparungen führt. Zusammengenommen führten diese Leistungssteigerungen zu einer durchschnittlichen Kraftstoffeinsparung von 20 bis 25 % im Vergleich zu Standard-X4-Einheiten bei X4 7700-Einheiten mit Premiumleistung, die im Sommer 2022 von Flotten im Straßenverkehr unter verschiedenen Betriebsbedingungen getestet wurden.

Der X4 7700 verwendet das umweltfreundlichere Kältemittel R-452A, dessen Treibhauspotenzial um 45 % geringer ist als das des herkömmlichen Kältemittels R-404A für Transportkühlgeräte. Das effiziente Common-Rail-Kraftstoffsystem und ein Dieseloxidationskatalysator senken die Partikel-, Kohlenwasserstoff- und Stickoxidemissionen auf neue Tiefstwerte. Laut CarrierTransicold ist das Gerät die umweltfreundlichste Wahl in der X4-Serie für Flotten, die nachhaltige Optionen suchen.

Mit 1.690 Pfund wiegt der X4 7700 etwa 10 % weniger als seine Konkurrenz.

Das Gerät verfügt außerdem über eine hohe Kapazität. Wie sein Vorgänger der X4-Serie erreicht der X4 7700 unter Zertifizierungsbedingungen des Air-Conditioning, Heating & Refrigeration Institute den hohen Branchenmaßstab von 68.000 BTU/h bei einem Sollwert von 35 Grad F.

„Der X4 7700 bietet mehr BTU Kühlung pro Motordrehzahl als Konkurrenzgeräte, was bedeutet, dass Konkurrenzgeräte härter laufen müssen als ein X4-Gerät, um ähnliche Ergebnisse zu erzielen“, sagte Maddox.

Alle X4 7700-Einheiten sind mit dem Telematiksystem LynxTM Fleet von Carrier Transicold zur Fernüberwachung von Temperaturen, Standort, Bewegung und Systembetriebsleistung ausgestattet. Um die Ladung der Batterie aufrechtzuerhalten, die das Gerät und sein Telematiksystem unterstützt, bietet Carrier Transicold jetzt auch sein TRU-Mount-Solarpanel als werkseitig installierte Option an.

Carrier begann 1902 mit der Herstellung von Klimaanlagen. Carrier Transicold produzierte 1968 die erste Frontwand-Kühleinheit für Container. Der weltweite Hauptsitz von Carrier befindet sich in Palm Beach, Florida. Carrier wurde 1979 von United Technologies gekauft, aber im Jahr 2020 wurde Carrier Global Corp. wurde als unabhängiges, börsennotiertes Unternehmen ausgegliedert.LL

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